科技脉搏

  1. 单线6人年产能50万台,RoboSense启用全球首条数字化LiDAR全自动产线RoboSense速腾聚创在深圳启用全球首条数字化激光雷达全自动生产线,覆盖装配、点胶、光调、标定、测试和包装等70余道工序,综合自动化率达99%,单线年产能50万台

    单线6人年产能50万台,RoboSense启用全球首条数字化LiDAR全自动产线

    RoboSense速腾聚创在深圳启用全球首条数字化激光雷达全自动生产线,覆盖装配、点胶、光调、标定、测试和包装等70余道工序,综合自动化率达99%,单线年产能50万台。产线由6名人员协同运行,生产数据全流程可追溯,配备3640余项检测指标。

    来源:IT之家

  2. 消息称行业预计内存短缺将持续至2029年至2030年博主称,内存短缺预计持续至2029年至2030年,手机厂商BOM采购成本持续上涨

    消息称行业预计内存短缺将持续至2029年至2030年

    博主称,内存短缺预计持续至2029年至2030年,手机厂商BOM采购成本持续上涨。AI服务器芯片争夺成熟制程产能,OLED驱动芯片也可能缺货涨价,2027年或更明显,已有厂商据称开始囤货。

    来源:腾讯新闻

  3. Waymo确认将于2028年1月与Uber分道扬镳Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana表示,公司将于2028年1月结束在奥斯汀和亚特兰大与Uber的合作,改为通过自有应用直接提供网约车服务

    Waymo确认将于2028年1月与Uber分道扬镳

    Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana表示,公司将于2028年1月结束在奥斯汀和亚特兰大与Uber的合作,改为通过自有应用直接提供网约车服务。她称乘客无法确定叫到的是无人驾驶车辆还是人工驾驶车辆,影响了体验;Uber表示终止合作是Waymo的决定。

    来源:TechCrunch

  4. OpenAI内部新模型曝光,工程测试据称击败GPT-6 AstraOpenAI披露GPT-6 Astra已参与Codex语音桌面设备、CAD、PCB及软件集成设计,硬件团队模型使用量较2月增长23倍

    OpenAI内部新模型曝光,工程测试据称击败GPT-6 Astra

    OpenAI披露GPT-6 Astra已参与Codex语音桌面设备、CAD、PCB及软件集成设计,硬件团队模型使用量较2月增长23倍。BenchCAD 2.0测试中,内部模型平均得分0.875,高于Astra的0.594。OpenAI还与马自达、CGR合作,探索AI辅助汽车设计、零部件建模和原型开发。

    来源:腾讯新闻

  5. 蔚来李斌:智能驾驶的最大意义应是解放精力,不应让出租车和网约车司机失业蔚来创始人李斌表示,智能驾驶的最大意义在于解放司机精力、减少交通事故,而不是让出租车和网约车司机失业

    蔚来李斌:智能驾驶的最大意义应是解放精力,不应让出租车和网约车司机失业

    蔚来创始人李斌表示,智能驾驶的最大意义在于解放司机精力、减少交通事故,而不是让出租车和网约车司机失业。他称今年上半年蔚来用户事故安全损失降低38.4%,人车共驾平均安全里程达到人工驾驶的8倍。

    来源:IT之家

  6. 华为小艺Work率先上线openPangu-2.1-Pro模型,主打鸿蒙任务增强华为云公告称,openPangu-2.0-Flash和openPangu-2.0-Pro将于11月30日下线;小艺Work已率先上线尚未公开详细参数的openPangu-2.1-Pro,主打“鸿蒙任务增强”,目前处于Beta阶段并需付费使用

    华为小艺Work率先上线openPangu-2.1-Pro模型,主打鸿蒙任务增强

    华为云公告称,openPangu-2.0-Flash和openPangu-2.0-Pro将于11月30日下线;小艺Work已率先上线尚未公开详细参数的openPangu-2.1-Pro,主打“鸿蒙任务增强”,目前处于Beta阶段并需付费使用。

    来源:IT之家

本站内容来自 Telegram 频道,实时更新

订阅频道