L3出事车企担责，华为称将做好电子螺丝钉

华为引望CEO靳玉志表示，L2辅助驾驶发生事故时责任仍由驾驶者承担，进入L3及以上阶段后责任将转向自动驾驶系统，因此高阶自动驾驶需更高的全链路安全标准。他重申引望坚持作为智能网联汽车部件供应商的“电子螺丝钉”定位，并呼吁全球车企、行业协会共同推动标准和产业发展。

来源：游民星空