全球L3自动驾驶先驱奔驰弃用L3自动驾驶

奔驰首席技术官承认早期L3自动驾驶实用性受限，公司将优先发展高阶L2辅助驾驶，未来跳过L3、直接推进L4。Drive Pilot因使用条件苛刻、需求低及成本高，已从新款S级和改款EQS取消；奔驰正与Momenta测试L4 Robotaxi，预计2030年后量产。

来源：游民星空